Nhịp Sống 365 – Tuyến đường Hòa Lạc – Hòa Bình sẽ được nâng cấp thành cao tốc 6 làn xe với vận tốc thiết kế lên tới 100km/h, dự kiến hoàn thiện vào quý IV năm 2027.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn đang tổ chức lấy ý kiến cộng đồng cho Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) liên quan đến dự án thành phần 3 thuộc kế hoạch mở rộng tuyến Hòa Lạc – Hòa Bình. Đây là một phần trong tổng thể dự án nâng cấp tuyến cao tốc và cải tạo quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai – Hòa Bình, triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Quảng Cáo
Dự án ban đầu đưa vào vận hành từ năm 2018 dưới hình thức BOT, chỉ có 2 làn xe tiêu chuẩn đường cấp III, nhưng đã nhanh chóng trở thành tuyến kết nối trọng yếu giữa Thủ đô Hà Nội và khu vực Tây Bắc.
Theo kế hoạch mới, tuyến đường sẽ được mở rộng thành cao tốc tiêu chuẩn với 6 làn xe, vận tốc tối đa 100km/h, tích hợp hệ thống đường gom, nút giao thông, trạm dừng nghỉ, trung tâm điều hành và hệ thống an toàn hiện đại.
Tuyến mở rộng dài hơn 23km, bắt đầu từ km6+680 thuộc xã Yên Bình, huyện Thạch Thất (Hà Nội) – trùng với điểm cuối của đại lộ Thăng Long nối quốc lộ 21. Điểm kết thúc tại km29+716 giao với quốc lộ 6 (lý trình km65+400) thuộc địa bàn phường Trung Minh, TP Hòa Bình.
Quảng Cáo
Phần cải tạo quốc lộ 6 từ Xuân Mai đến TP Hòa Bình cũng thuộc phạm vi dự án với chiều dài hơn 30km, đi qua toàn bộ địa phận tỉnh Hòa Bình, bắt đầu tại ranh giới giữa thị trấn Xuân Mai (Chương Mỹ) và thị trấn Lương Sơn, kết thúc tại phường Đồng Tiến, TP Hòa Bình.
Theo báo cáo ĐTM, diện tích đất phải giải phóng trong dự án gần 154ha. Trong đó, khu vực Hà Nội có hơn 27ha, phần lớn là đất rừng và đất quốc phòng. Tại tỉnh Hòa Bình, hơn 73ha đất nằm trong phạm vi giải phóng, trong đó có khoảng 12ha đất rừng cần chuyển đổi mục đích sử dụng.
Dự kiến, khoảng 1.175 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án, trong đó hơn 800 hộ cần được bố trí tái định cư.
Theo Quyết định số 653/2025 của Thủ tướng Chính phủ, tổng vốn đầu tư dự án sau điều chỉnh khoảng 10.475 tỷ đồng. Trong đó, phần vốn đã giải ngân cho dự án đang khai thác là 2.476 tỷ đồng; phần vốn dành cho việc mở rộng và điều chỉnh gần 8.000 tỷ đồng.
Cơ cấu vốn bao gồm khoảng 3.028 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư và đầu tư cơ sở hạ tầng phụ trợ. Phần còn lại – khoảng 7.447 tỷ đồng – sẽ do nhà đầu tư huy động.
Chủ đầu tư cho biết tiến độ thi công dự án sẽ khởi động vào quý I/2026 và hoàn thành vào quý IV/2027, đảm bảo tiến độ theo yêu cầu của Chính phủ và đáp ứng nhu cầu phát triển giao thông khu vực trung du và miền núi phía Bắc.
Việc mở rộng tuyến Hòa Lạc – Hòa Bình lên cao tốc 6 làn không chỉ góp phần cải thiện hạ tầng giao thông vùng Tây Bắc, mà còn giúp giảm tải cho quốc lộ 6, thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế – xã hội bền vững.
Thanh Huế
Quảng Cáo
